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荊江航道整治工程2014—2015年度施工拉開(kāi)帷幕
發(fā)布時(shí)間：2014-07-18 09:32
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“開(kāi)始沉排！”
近日，隨著(zhù)“漢工排6號”傳來(lái)的一聲令下，斗湖堤水道的航道整治施工正式開(kāi)工，拉開(kāi)了荊江航道整治工程2014—2015年度施工的帷幕，標志著(zhù)荊江工程施工進(jìn)入全面沖刺階段。
自2013年8月開(kāi)工以來(lái)，荊江航道整治工程的建設者們克難攻堅、冒嚴寒頂酷暑，歷經(jīng)了二百多天的日日夜夜，2013—2014年度施工任務(wù)基本完成，共完成工程投資近15億元，不僅圓滿(mǎn)完成了工程投資任務(wù)，也為荊江工程的順利實(shí)施打下了堅實(shí)的基礎。按照交通運輸部批復精神，根據荊江航道建設指揮部總體規劃，2014年，荊江航道整治工程將全面進(jìn)入施工沖刺階段，這不僅表現在2014年工程施工難度更大、任務(wù)更加艱巨，工程投資任務(wù)也創(chuàng )長(cháng)江航道局單年份記錄最高的18億元。
為圓滿(mǎn)完成年度施工目標，荊江航道建設指揮部提前謀劃，精心準備。根據工程施工實(shí)際進(jìn)度和總體安排，在2014年春節剛過(guò)，就立即啟動(dòng)了本年度的施工圖設計的組織工作，并通過(guò)對荊江河段水位分析和通過(guò)科學(xué)的技術(shù)論證，確定了工程全年度不間斷施工的總體思路。2014年3月初，荊江指揮部根據施工圖設計具體要求下達了測量任務(wù)，荊江工程2014年度的施工準備工作全面展開(kāi)。在長(cháng)航局、長(cháng)江航道局領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)的大力支持和幫助下，2014—2015年度施工圖設計專(zhuān)家審查會(huì )于4月24—25日順利召開(kāi)，這為本年度施工的順利開(kāi)工奠定了基礎。隨后，在荊江航道建設指揮部的總體安排下，各標段的外協(xié)工作也全面啟動(dòng)。2014年4月30日，荊州海事局組織召開(kāi)了斗湖堤水道的水上施工安全協(xié)調會(huì )，并下發(fā)了施工作業(yè)許可。
經(jīng)過(guò)工程開(kāi)工前各類(lèi)資料的申報審批及技術(shù)交底后，2014年5月2日第一張砼塊壓載軟體排順利入水，并于下午17：30分圓滿(mǎn)完成了首張沉排任務(wù)。
下階段，在荊江航道建設指揮部的總體安排下，枝江—江口河段、藕池口水道以及萊家鋪水道的整治施工也將陸續開(kāi)工，荊江航道整治工程2014—2015年度施工也將全面展開(kāi)，荊江工程全線(xiàn)“9段13灘”全部開(kāi)工，由此，工程施工進(jìn)入了高峰期，開(kāi)始了全面沖刺階段。荊江航道建設指揮部將認真總結過(guò)去一年來(lái)的經(jīng)驗教訓，精心組織、精細安排，全面抓好施工現場(chǎng)質(zhì)量、安全和進(jìn)度，繼續深入開(kāi)展精細化管理，繼續推進(jìn)勞動(dòng)競賽和“平安工地”示范工程創(chuàng )建工作，為實(shí)現全年度投資目標和創(chuàng )建國優(yōu)工程而繼續努力。
近日，隨著(zhù)“漢工排6號”傳來(lái)的一聲令下，斗湖堤水道的航道整治施工正式開(kāi)工，拉開(kāi)了荊江航道整治工程2014—2015年度施工的帷幕，標志著(zhù)荊江工程施工進(jìn)入全面沖刺階段。
自2013年8月開(kāi)工以來(lái)，荊江航道整治工程的建設者們克難攻堅、冒嚴寒頂酷暑，歷經(jīng)了二百多天的日日夜夜，2013—2014年度施工任務(wù)基本完成，共完成工程投資近15億元，不僅圓滿(mǎn)完成了工程投資任務(wù)，也為荊江工程的順利實(shí)施打下了堅實(shí)的基礎。按照交通運輸部批復精神，根據荊江航道建設指揮部總體規劃，2014年，荊江航道整治工程將全面進(jìn)入施工沖刺階段，這不僅表現在2014年工程施工難度更大、任務(wù)更加艱巨，工程投資任務(wù)也創(chuàng )長(cháng)江航道局單年份記錄最高的18億元。
為圓滿(mǎn)完成年度施工目標，荊江航道建設指揮部提前謀劃，精心準備。根據工程施工實(shí)際進(jìn)度和總體安排，在2014年春節剛過(guò)，就立即啟動(dòng)了本年度的施工圖設計的組織工作，并通過(guò)對荊江河段水位分析和通過(guò)科學(xué)的技術(shù)論證，確定了工程全年度不間斷施工的總體思路。2014年3月初，荊江指揮部根據施工圖設計具體要求下達了測量任務(wù)，荊江工程2014年度的施工準備工作全面展開(kāi)。在長(cháng)航局、長(cháng)江航道局領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)的大力支持和幫助下，2014—2015年度施工圖設計專(zhuān)家審查會(huì )于4月24—25日順利召開(kāi)，這為本年度施工的順利開(kāi)工奠定了基礎。隨后，在荊江航道建設指揮部的總體安排下，各標段的外協(xié)工作也全面啟動(dòng)。2014年4月30日，荊州海事局組織召開(kāi)了斗湖堤水道的水上施工安全協(xié)調會(huì )，并下發(fā)了施工作業(yè)許可。
經(jīng)過(guò)工程開(kāi)工前各類(lèi)資料的申報審批及技術(shù)交底后，2014年5月2日第一張砼塊壓載軟體排順利入水，并于下午17：30分圓滿(mǎn)完成了首張沉排任務(wù)。
下階段，在荊江航道建設指揮部的總體安排下，枝江—江口河段、藕池口水道以及萊家鋪水道的整治施工也將陸續開(kāi)工，荊江航道整治工程2014—2015年度施工也將全面展開(kāi)，荊江工程全線(xiàn)“9段13灘”全部開(kāi)工，由此，工程施工進(jìn)入了高峰期，開(kāi)始了全面沖刺階段。荊江航道建設指揮部將認真總結過(guò)去一年來(lái)的經(jīng)驗教訓，精心組織、精細安排，全面抓好施工現場(chǎng)質(zhì)量、安全和進(jìn)度，繼續深入開(kāi)展精細化管理，繼續推進(jìn)勞動(dòng)競賽和“平安工地”示范工程創(chuàng )建工作，為實(shí)現全年度投資目標和創(chuàng )建國優(yōu)工程而繼續努力。
